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Cool！雪佛兰Volt将国产！
2008-12-21 10:01:28 阅读(12) 评论(1)
12月11日，在通用高效燃油战略媒体研讨会上，记者从通用亚太区内部人士处获悉，雪佛兰Volt将于2011年上半年进入中国，并确定将以先进口后国产的方式入华。另外，雪佛兰Volt的能源应用前景，将由此前通用、上汽和清华大学三方成立的“中国车用能源研究中心”提供解决方案。
【图】国家力捧比亚迪双模电动车
2008-12-14 18:24:13 阅读(56) 评论(0)
近日,随着国家工信部179号新车目录的公布,倍受瞩目的比亚迪F3DM双模电动车终获“准生证”,得到国家批准上市销售。相关业内人士表示,顺应国家政策的东风,比亚迪在加速新能源汽车尤其是双模电动汽车的商业化上走在了世界的前列。据悉,比亚迪的DM双模电动车将是全球第一款上市的不依赖充电站的电动车,而此前高调宣传的日本丰田新型混合动力车以及美国通用Volt的上市时间则排到了2010年和2011年后。比亚迪的DM双模电动车将比国际汽车巨头提前2-3年实现可插入式双模电动汽车的商业化,这也是中国力量第一次在汽车技术领域里扮演领跑角色。
【图】2008北美车展设计趋势
2008-9-30 20:58:03 阅读(11) 评论(0)
长城轿车项目获批 自主品牌再添新军
2007-12-1 16:51:20 阅读(11) 评论(1)
新华网北京１１月３０日专电（记者张毅）记者３０日从国家发展和改革委员会获悉，发展改革委日前核准长城汽车股份有限公司轿车项目，同意建设长城汽车股份有限公司轿车项目。
该项目产品为长城汽车股份有限公司自主开发的小排量轿车，建设规模为年产５万辆。
位于河北保定的长城汽车股份有限公司主要产品是ＳＵＶ和皮卡。据中国汽车工业协会统计，长城汽车生产的ＳＵＶ国内市场销量一直居于领先地位。另外，长城汽车也是我国汽车出口的生力军。
在日前结束的广州车展上，长城汽车展出了即将投放市场的第一款小排量轿车，命名为长城精灵，排量为１．３Ｌ，定价在４．３９万－５．３９万元之间。
2010年新一代迈巴赫
2007-11-23 18:22:28 阅读(78) 评论(0)
下一代迈巴赫？是不是有点早？毕竟现在的迈巴赫才上市多久，豪华车不是经济型轿车，3年小改，5年换脸的，但是奔驰不这么认为，他们已经开始拿着伪装的S级做测试车进行下一代迈巴赫的底盘的技术测试了。不相信，仔细看看文章头顶上的那张照片，那不是加长的奔驰S级，是披着“S级羊皮”的下一代迈巴赫。
新一代迈巴赫并不遥远，也许就在2010年问世。这么急着推出的原因：奔驰有些不满迈巴赫的市场表现，相比劳斯莱斯，宾利等，迈巴赫的销量差得不是一点两点。连在自己的老家德国，2006年也仅仅卖出了32辆迈巴赫。当然，不排除德国的富翁们比较内敛含蓄吧。而小偷们这两年来也仅在俄罗斯偷过1辆迈巴赫，也可以从一个侧面反映出迈巴赫的保有量是在不高，连小偷销赃都是一件比较困难的事。
“80后”汽车消费：我的地盘我做主
2007-11-23 18:14:18 阅读(4) 评论(0)
“80后”汽车消费：我的地盘我做主(转)
上世纪80年代出生的一代人被称为“80后”，目前全国“80后”有2亿多人。一直以来，“80后”被看做一个特殊的、富有争议的群体，受到社会的广泛关注。他们从小就被称为“小皇帝”、“小公主”，有人说他们娇生惯养、好吃懒做、自私、自立能力差、心理承受能力差、做事不切实际、爱幻想，但也有人说他们特立独行、个性单纯、才华横溢、热情直率、追求时尚、敢于创新。无论如何，“80后”的社会影响力是不容忽视的。
全新
美丽小车两厢情愿--试驾比亚迪F3-R
2007-11-23 18:06:19 阅读(13) 评论(0)
美丽小车两厢情愿--试驾比亚迪F3-R
纵观熙熙攘攘的车市，许多厂家都是打“组合拳”，推出不同的车型占领不同的市场，唯有比亚迪只凭一款F3，便在市场上呼风唤雨。借助丰富的配置及神似花冠的外衣，三厢F3让比亚迪尝到了甜头。于是，顺势推出了两厢F3-R。这款全新车型，凭什么冲击日渐成熟的车市，她的市场前景如何？上周五，试驾联盟对这款新车进行了实地测试。
外形酷似凯越HRV
从外形上看，比亚迪F3-R的车头与三厢F3基本相同，从后面看，车身线条很像凯越HRV。当然，比亚迪F3-R对线条的布局也有独到之处：后尾厢上突出的棱线与保险杠上沿把车尾分成明显的三段，与圆润的曲面结合，比例协调，有不错的视觉效果。